Kjerneprinsippet for girkassen er å redusere og øke kraften. Utgangshastigheten reduseres gjennom girkasseoverføringen på alle nivåer for å øke momentkraften og drivkraften. Under tilstanden til den samme kraften (P = FV), desto saktere girhastigheten til girmotoren, desto større er dreiemomentet og desto mindre omvendt. Blant dem gir girkassen lavere hastighet og større dreiemoment; Samtidig kan forskjellige retardasjonsforhold gi forskjellig hastighet og dreiemoment.
Spur girkasse
1. Momentet er relativt lavt, men kan være tynt og stille design.
2. Effektivitet, 91% per trinn.
3. Inngangen og utgangen til samme senter eller forskjellige sentre.
4. Inngang, utgang av rotasjonsretningen på grunn av forskjellige girnivåer.
Planetarisk girkasse
1. kan gjennomføre ledning med høy dreiemoment.
2. Effektivitet, 79% per trinn.
3. Plasseringen av inngang og utgang: Det samme senteret.
4. Input, utgangsrotasjon i samme retning.
Post Time: Jul-21-2023
