
Teamet vårt
TT Motor har opplevd reduksjon av motorisk FoU -team, børsteløs motorisk FoU -team og Hollow Cup Motor FoU -ingeniørteam, omfattende bruk av FMEA, VE, CAD og annen avansert designteknologi samt MEA Motor Performance Analysis System, Start Torque Tester, Gear Box Design Software og annet siste analysesystem for å designe produkter.
TT Motor har opplevd reduksjon av motorisk FoU -team, børsteløs motorisk FoU -team og Hollow Cup Motor FoU -ingeniørteam, omfattende bruk av FMEA, VE, CAD og annen avansert designteknologi samt MEA Motor Performance Analysis System, Start Torque Tester, Gear Box Design Software og annet siste analysesystem for å designe produkter.
Forskjellig fra den tradisjonelle plastformdesignen, må tanntykkelsen, modulen og trykkvinkelen til mikroutstyret modifiseres med empiriske data, og kan ikke behandles direkte i henhold til krympingshastigheten. Våre erfarne ingeniører bruker omfattende parametrisk beregningsprogramvare for plastutstyret for å direkte generere girkonturen, som brukes til å modifisere girformen og forbedre presisjonen til tannformen. Tannprofilen som genereres av programvaren kan brukes i linjeskjæringsmaskin og utskrivningsbearbeiding for å forbedre maskineringsnøyaktigheten til die.
Med rik erfaring innen FoU og produksjon, har vi et førsteklasses teknisk og ledergruppe og bestått ISO9001 Quality System-sertifisering. Gjennom årene er vi opptatt av motorteknologi og innovasjon av produksjonsprosesser, og har oppnådd en rekke nasjonale patenter, spesielt i Hollow Cup Motor High Voltage Drive Research har bransjens fordeler. Profesjonell FoU og produksjon av høyytelses hul koppmotor- og børsteløse motorprodusenter, med utgangspunkt i detaljene, basert på design, for å fremheve produktegenskapene, pålitelig produktkvalitetsytelse. Hver motor eller sjåfør er strengt testet fra fabrikken, og hver motor eller sjåfør er strengt testet ut av fabrikken.